[來源:連線新能源 ; 時間:2019年09月10日;]
隨著中國城市化進程的不斷加速,人口千萬以上的城市正在不斷增加,人口聚集效應為基礎設施的建設帶來了便利。
隨著5G時代的來臨,汽車、街燈柱、人行道、垃圾箱、交通信號燈與其他日常可見的城市物件一起都列入了“智能化”的菜單,伴隨著這些現代基礎設施的互聯互通不斷拓展,以及城市規模的不斷擴大,到 2050 年,全球電力需求預計將增長57%,如何可持續地為這些智能化城市提供電力將成為人們面前的一道難題。
如何為城市提供比今天更加清潔、高效的電力能源?
風力發電毫無疑問是當下可持續性的發電技術之一,其眾多優勢更是為這種能源形式在全世界的推廣提供了理由。
根據歐盟委員會的報告,自2004至2015年,風力發電使用率翻了四倍以上,如今僅在歐洲的風力發電量就達到了可再生能源發電量的三分之一,2018年全球風能裝機總量超過600GW,其中僅中國裝機容量就達到了221GW。
與此同時,世界范圍內越來越多的消費者也意識到了能源消耗對地球造成的不良影響,因此他們積極尋找替代品,以此造福人類與社會,保護地球,并且幫助對抗氣候變化。
通過加大風輪葉片長度增加掃風面積,增加低風速下的發電效率已經成為風電行業的趨勢,全世界的風機制造商競相制造更長的風機葉片以捕捉更多風能。
在二十世紀八十年代,商業風力渦輪機葉片直徑只能達到一個網球場的寬度。但在今天,我們已經能夠生產一個足球場的長度的風機葉片,那樣大的尺寸你甚至很難想象,但風力渦輪機甚至正在變得更大,因為科學家和工程師們不斷探索新的能源解決方案來減少城市碳排放,為所有人創造一個更可持續的未來。
隨著葉片尺寸的增大,對設計和制造也提出了更高的要求,傳統的環氧樹脂無法適應超長葉片對于強度的要求。科思創開發了特殊的聚氨酯樹脂材料(PU-Harz),并將此與束結合,打造出了一種全新。科思創全新的聚氨酯樹脂材料比傳統環氧樹脂有更好的力學性能,與玻璃纖維有更好的界面結合力,給葉片設計帶來更多可能,可制造更輕、更長的風機葉片。
此外,使用聚氨酯樹脂材料生產的葉輪與傳統材料如環氧化物相比,機械性能更卓越,耐疲勞性更優良。這種新型材料滴注過程更快,硬化時間較短,從而使生產周期得以縮短,提高了葉輪的生產效率。
風電設備長期在惡劣的自然環境下工作,因此如何減緩巨型鋼塔的腐蝕,降低風電設備的維護成本就成為了提高風電盈利能力的關鍵,科思創的開創性涂料Pasquick,可滿足風力發電設備多年免維護運轉所需的所有前提條件。Pasquick涂料的一項特別優勢在于其在應用方面的超高效率,雖然涂層厚度降低一層,Pasquick涂料卻能達到與通常的多層聚氨酯系統涂料相同的保護效果,科思創的想法很簡單:好的維護,就是沒有維護。
要讓風力發電真正成為人類社會可信賴的能源,僅有更長的葉片還遠遠不夠。風力的間歇性決定了其作為電網源頭并不牢靠,而解決這一問題,我們需要將目光投向另一產業——電池,如果能將風場的電能捕捉并存儲在電池之中,然后接入電網,則風電的這一缺點就可以忽略不計。
而鋰離子電池技術的進步,包括冷卻板、阻燃電池蓋在內的電池包裝技術的進步正讓這一夢想成為現實,美國、印度和許多歐洲國家已經開始大規模的安裝儲能電池系統,以便更廣泛地利用可再生能源,中國在2018年增加儲能電池數量就超過了以往年份的總和,在下一個十年中國還將繼續推動儲能能力的建設,許多專家相信,到2040年我們將有足夠的能力為我們的城市提供100%的可再生電力。
風能作為化石燃料和核能的替代品,能夠令電力供應更加環保,也更加安全,但其普及度依然明顯低于傳統能源,在全球范圍內推廣風力發電是我們所有人的任務,只有社會各界的不同利益群體為實現這項共同目標攜手努力,才有可能完成這項艱巨的任務。
科思創將和世界各地的工業合作伙伴及研究機構緊密合作,為技術革新開辟道路,共同推動全人類進入到100%可再生能源社會。
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